Melanjutkan melihat perubahan Yamaha New V-Ixion lewat
foto-foto yang diterima redaksi. Detailnya ternyata banyak banget yang
berubah. Mulai dari speedometer hingga detail pada komponen-komponen
kecil lainnya. Ayuk diperhatikan bareng-bareng. Silahkan!
Misalnya speedometer, benar-benar bisa menyapa "hi bro" seperti
banyak diceritakan dalam spy shoot-nya. Pada speedometernya juga ada
tiga bagian yang berbeda. Tengah takometer, samping kanan panel digital
yang jujur saja belum ketahuan nih apa aja isinya, dan yang kiri
indikator untuk lampu, injeksi dan lain sebagainya.
Tutup
tangkinya jelas kelihatan keren. Kokoh dan sesuai dengan bentuk punuk
tangki yang futuristik. Sedikit beda dari motor sport lainnya, posisi
kunci kontak dan setang diletakan di atas tangki lengkap dengan kunci
berpengaman magnet. Ada juga foto di bawah jok, kelihatan kalau di
bawahnya ada ruang lumayan lega, sepertinya bisa dijadikan ruang
menyimpan tool kit.
Disk brake belakang jadi bukti kalau Yamaha mendengarkan masukan
konsumennya selama ini. Disk brake ini dikawal kaliper satu piston
berlabel Nissin. Sepatbor kolong di roda belakang membuat tampilan makin
kekar. Ujung knalpot juga didesain menarik. Yang enggak kalah detail,
per suspensi belakang juga diwarna kuning. Tampil lebih keren kan!
Ada yang bilang motor ini enggak punya begel pegangan belakang
untuk geser-geser saat diparkiran. Jawabannya salah besar, Yamaha tetap
menyediakannya dan disembunyikan sehingga sekilas menyatu cover bodi.
Padahal di coakan itu diyakini cukup kuat untuk menggeser posisi motor.
Cukup inovatif!
No comments:
Post a Comment